Käytetään pääasiassa raskaiden kuorma-autojen, vaunujen ja rakennuskoneiden korjauskokoonpanossa tai samojen teknisten vaatteiden ruuvien purkamisessa
Se on yksi pneumaattisten työkalujen pääkomponentteja. Se koostuu pääosin pneumaattisesta moottorista ja voimanlähteestä. Se luottaa korkeapaineiseen paineilmaan puhallessaan moottorin siipiä moottorin roottorin pyörittämiseksi, pyörivän liikkeen ulkoiseksi tuottamiseksi ja koko toimintamuodon muuttamiseksi hammaspyörien avulla. Osa liikkeestä. Sen mukaan, ovatko staattori ja roottori samankeskisiä, ilmamoottori voidaan jakaa samankeskoiseen ja eksentriseen moottoriin; imuaukkojen lukumäärän mukaan se voidaan jakaa yhdeksi ilman sisääntulomoottoriksi, kaksinkertaiseksi ilman imumoottoriksi ja monisyöttömoottoriksi. Riippumatta siitä, millaista ilmamoottoria käytetään, paineilmaan puhalletaan moottorin siipiä roottorin pyörittämiseksi. Kun moottorin lavat pyörivät suurella nopeudella, ne hierovat aina staattorin sisäseinämää vasten. Se on moottorin yleisin haavoittuva osa, joten se vaatii paineilman laatua ja voiteluöljyn esiintymistä paineilmassa;
