1. Sähköisen ruuvitaltan pudottaminen on ehdottomasti kielletty (varo törmäyksestä tai putoamisesta, muuten moottorin kohina ja ruuvitaltan liukuminen tapahtuvat).
2. Vedä sähköisen ruuvitaltan ja tukiohjaimen liitännästä pistokkeen pohjan voimana. Älä vedä johtoa voimalla, jotta vältyt pistorasian vaurioilta.
3. Kun sähköistä ruuvitalttaa ravistetaan, se on pysäytettävä, kun sitä ravistetaan, jotta sähköinen ruuvitaltta ei vaurioidu syvemmin, ja ilmoita johtohenkilöstölle korjaamaan rivin mukaan.
4. Jos sähköisellä ruuvitaltalla on epänormaalia ongelmaa, ilmoita heti järjestelmänvalvojalle lähettämään se huoltohenkilöstölle korjattavaksi. Yleinen epänormaali ilmiö on: ruuvitaltta ei pyöri, ruuvitaltan pyörimisnopeus ei ole tasainen, ruuvitaltan pää on helppo pudota tai pudota ja ruuvitaltta ei pysähdy.
5. Jos sähköisen ruuvitaltan vääntömomentti on liian pieni käytettäväksi, lopeta sen käyttö ja ilmoita johtohenkilöstölle järjestää sähköisen ruuvitaltan korvaaminen suurella vääntömomentilla.
6. Kun käynnistyspainiketta painetaan, sähköistä ruuvitalttaa ei voi kiertää, koska vääntömomentti on liian pieni. On syytä huomata, että tätä tilaa on valvottava 10 sekunnin sisällä, jotta vältetään moottorin vaurioituminen sähköisen ruuvitaltan sisällä.
Ensinnäkin hiiliharjan vaihtovälin mukaan 1-3 kuukautta hiiliharja voidaan muuttaa alle 1/3, muista vaihtaa vain yksi.
Toiseksi, väriaineen puhdistaminen roottorissa määritetään myös käytön tiheyden mukaan. Väriaineen mon roottori on helppo oikosulkea ja se on puhdistettava ajoissa. Voit puhdistaa roottorin väriaineen hiekkapaperilla.
Kolmanneksi, kytkinöljy voi suojata vaihde ja pyörivä akseli, vähentää kulumista ja pidentää käyttöikää.
