1. Löysää muutama itsekelausruuvi tai ruuvi poran ulkopuolella; litistä puolet ulkokotelosta; uuden käsiporauksen rakenne on puoliksi upotettu, ts. kaikki mekaaniset ja sähköiset komponentit on asennettu kotelon toiseen osaan.
2, poista hiiliharja varovasti, ota sitten poran istukan pää, nosta sitten moottoria varovasti roottorin poistamiseksi (älä koske emaloituun johtimeen), pyyhi roottorin kommuttori (se, joka on kosketuksissa hiiliharja), jos se on liian likainen tai erittäin kulunut, se voidaan hioa hankaalla kankaalla ja kiillottaa vesihiomapaperilla tai metallografisella hiekkapaperilla.
3. Jos roottorin edessä ja takana olevat laakerit on suljettu, ulkopinta voidaan pyyhkiä puhtaiksi. Jos sinetti rikkoutuu, se on vaihdettava ajoissa. Pyyhi kierretappi roottorin eteen
4. Puhdista kotelon sisällä oleva öljy. Puhdista kierukkahammaspyörä ja laakerit poran istukan molemmista päistä (tai holkeista).
5. Aseta irrotetut osat takaisin ja asenna ensin roottori; Asenna sitten poran istukan sauvan kierteinen vaihde; Asenna hiiliharja, jos hiiliharja on alle 7–8 mm, se tulisi vaihtaa ajoissa. Hiiliharja tulee tasoittaa ja löytää lopuksi vähän "Mobil" tai "Shell" rasvaa vaihdeparin ja laakerin (tai holkin) väliin. Kaikki osat on asennettava ja tasaisuus voidaan tarkistaa. Kiristä ruuvit.
